Andre EichlerLos fundamentos de la electromovilidad incluyen los requisitos legales, el papel de las partes interesadas y las oportunidades de financiación para la infraestructura de recarga. Los propietarios de inmuebles se benefician de una normativa clara y de subvenciones específicas. Quienes comprenden estos aspectos evitan inversiones erróneas e implementan proyectos de recarga de forma rentable.
Por qué los fundamentos de la electromovilidad son cruciales para los propietarios de inmuebles.
Con el creciente número de vehículos eléctricos, también aumenta la necesidad de infraestructura de recarga privada. Para los propietarios de inmuebles, tanto particulares como empresas, esto implica cumplir con los nuevos requisitos legales, calcular correctamente los costes y aprovechar las subvenciones disponibles. Quienes comprenden los fundamentos de la electromovilidad pueden planificar sus inversiones sin incurrir en gastos innecesarios.
Los fundamentos más importantes de la electromovilidad
Requisitos legales para la infraestructura de carga
Ley de Infraestructura de Electromovilidad para la Construcción (GEIG)
- Nuevas construcciones residenciales con más de 5 plazas de aparcamiento: Cada plaza de aparcamiento deberá estar equipada con conductos vacíos para la infraestructura de carga.
- Nuevas construcciones de edificios no residenciales con más de 6 plazas de aparcamiento: Cada tercera plaza de aparcamiento con conductos vacíos, al menos un punto de recarga.
- Reformas importantes de edificios residenciales con más de 10 plazas de aparcamiento: Equipar todas las plazas de aparcamiento con conductos vacíos.
- A partir del 1 de enero de 2025: Los edificios no residenciales con más de 20 plazas de aparcamiento deberán contar con al menos un punto de recarga.
Ley de Modernización de la Propiedad de Condominios (WEMoG)
- Todo propietario e inquilino con una plaza de aparcamiento tiene derecho a un punto de recarga.
- Las decisiones pueden tomarse por mayoría simple.
- Los costes suelen correr a cargo de los usuarios o de los propietarios que dan su consentimiento.
Ordenanza sobre estaciones de carga (LSV)
- Se debe informar a la Agencia Federal de Redes.
- Se aplica a la infraestructura de carga pública.
- Regula los tipos de enchufes, las obligaciones operativas y las normas de pago y facturación.
Actores clave en la implementación
- Operador de punto de carga (CPO)Responsable del funcionamiento, la seguridad y el mantenimiento de la estación de carga.
- Propietarios de la infraestructura de cargaSe hace cargo de los costes, suscribe el contrato de suministro eléctrico y se ocupa del mantenimiento.
- proveedor de electricidad: Suministra energía y cobra por ella.
- operador de redProporciona conexión a la red eléctrica; se debe informar sobre la instalación de carga.
- Proveedor de movilidad eléctrica (EMP)Permite el acceso y la facturación, y a menudo ofrece tarjetas de crédito.
Los costes, a menudo desconocidos, asociados a la electrificación y la conversión representan un obstáculo importante para muchos agentes del sector de la vivienda. Por ello, el Gobierno Federal alemán y los gobiernos de los distintos estados federados ofrecen ayudas financieras para diversas medidas de electrificación. Estas subvenciones pueden solicitarse dentro de plazos específicos y bajo ciertas condiciones.
Estaremos encantados de colaborar con usted para determinar si usted y su proyecto cumplen los requisitos para obtener financiación. Como parte de nuestro servicio de asesoramiento financiero, revisaremos diversas oportunidades de financiación, nos aseguraremos de que cumple con los requisitos y presentaremos la solicitud.
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