Elektromobilität für die Wohnungswirtschaft
mit B.One Drive

Am 11. Februar 2021 wurde das Gebäude-Elektromobilitätsinfrastrukturgesetz (GEIG) vom Deutschen Bundestag verabschiedet. Es ist am 6. März 2021 in Kraft getreten. Das Gesetz soll dabei helfen, den Ausbau der Leitungs- und Ladeinfrastruktur im Gebäudebereich zu beschleunigen. Gleichzeitig sollen die sich daraus ergebenden Bau- und Wohnkosten im Rahmen bleiben.

Beim Neubau von Wohngebäuden mit mehr als fünf Stellplätzen gibt das GEIG vor, dass zukünftig jeder Parkplatz mit Leerrohren für eine zukünftige Ladeinfrastruktur ausgestattet werden muss. Dies gilt ebenso beim Neubau von Nichtwohngebäuden mit mehr als sechs Parkplätzen. Hier muss jeder dritte Stellplatz mit Leerrohren ausgestattet und mindestens ein Ladepunkt eingerichtet werden.

Was Sie jetzt beachten sollten

Stehen größeren Renovierungen von bestehenden Wohngebäuden mit mehr als zehn Stellplätzen an, müssen zukünftig alle Stellplätze mit Leerrohren ausgestattet werden.

Bei Nichtwohngebäuden mit mehr als zehn Stellplätzen muss jeder fünfte Stellplatz mit Leerrohren ausgestattet und zusätzlich mindestens ein Ladepunkt eingerichtet werden. Zusätzlich gilt ab dem 1. Januar 2025, dass Nichtwohngebäude mit mehr als zwanzig Stellplätzen mit mindestens einem Ladepunkt auszustatten werden müssen.

(Quelle: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz, Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz (GEIG))

Eine weitere Maßnahme zur Förderung der Elektromobilität in Deutschland war die Reformierung des WEG. In Wohnungseigentümer­gemeinschaften hatten es einzelne Eigentümer, die zuhause laden wollten, bisher recht schwer. Das Wohnungseigentumsmodernisierungsgesetz (WEMoG), das am 1. Dezember 2020 in Kraft getreten ist, definiert daher den Anspruch und die Errichtung von Ladeinfrastruktur.

Mit dem WEMoG erhält jeder Wohnungs­eigentümer und Mieter, der einen persönlichen Stellplatz zur Verfügung hat, den Anspruch auf eine Lademöglichkeit. (§ 20 Abs. 2 & § 554 Abs. 1 WEMoG). Außerdem können nun Beschluss­fassungen auch mit einfacher Mehrheit ermöglicht werden, ohne dass es der Zustimmung aller von einer Maßnahme beeinträchtigten Eigentümer bedarf.

Wer trägt die Kosten?

Die entstehenden Kosten trägt prinzipiell der Nutzer bzw. diejenigen Eigentümer, die der Maßnahme zugestimmt haben, sofern keine anderen Absprachen getroffen wurden. Alle Wohnungs­eigentümer haben die entstehenden Kosten entsprechend ihrem Miteigentums­anteil dann zu tragen, wenn die Maßnahme mit mehr als zwei Dritteln der abgegebenen Stimmen und mehr als der Hälfte der Miteigen­tumsanteile beschlossen worden ist (§ 21 Abs. 2 Nr. 1 WEMoG).